Mexikos Präsident verspricht, den Untergrundunfall mit zwei Dutzend Toten aufzuklären ⋆ Nürnberger Blatt

Andrés Manuel López Obrador – Bild: EneasMx, CC BY-SA 4.0, über Wikimedia Commons

Der mexikanische Präsident Andres Manuel López Obrador hat eine „umfassende Untersuchung“ der Unfallursache nach einem der schwersten Untergrundunfälle der Welt seit Jahrzehnten angekündigt. “Wir können nicht spekulieren, geschweige denn Schuldzuweisungen vornehmen, ohne Beweise zu haben”, sagte er am Dienstag. Als in Mexiko-Stadt eine U-Bahn-Brücke einstürzte, starben am Montagabend mindestens 24 Menschen und fast 80 weitere wurden verletzt.

Bürgermeisterin Claudia Sheinbaum sagte am Unfallort, dass auch Kinder zu den Todesopfern gehörten. Der Unfall ereignete sich am Montagabend (22:00 Uhr Ortszeit; 5:00 Uhr MESZ) auf der Linie 12 im Süden der mexikanischen Hauptstadt in der Nähe des Bahnhofs Olivos. Von mexikanischen Medien veröffentlichte Überwachungskamerabilder zeigten, dass die Brücke einstürzte, während ein Zug darüber fuhr. Die U-Bahn wurde in zwei Teile zerrissen und dann in V-Form über die Straße gehängt.

Ein Augenzeuge beschrieb den Unfall dem Fernsehsender Televisa. Nachdem die Staubwolke nach dem Zusammenbruch abgeklungen war, wollte er sehen, ob er helfen konnte. “Die Stille war schrecklich”, sagte der Mann. „Zwei Leute sind aus den Trümmern geklettert. Die anderen sind immer noch begraben. “”

Dutzende von Feuerwehrleuten und Rettungskräften sowie Suchhunden waren am Unfallort im Einsatz. Sie versuchten, Menschen von Trümmern, Kabeln und gebogenem Stahl zu befreien. Die vielen Verletzten wurden in verschiedene Krankenhäuser in der mexikanischen Hauptstadt gebracht. Ein Auto, aus dem ein Insasse entkommen konnte, wurde unter dem abgestürzten Teil des Zuges begraben.

Der mexikanische Präsident López Obrador versprach, die Unfallursache unter Beteiligung internationaler Experten untersuchen zu lassen. Der Unfall wirft Fragen zum baulichen Zustand der U-Bahnlinie auf, die täglich von Millionen Menschen genutzt wird.

Die U-Bahn in der mexikanischen Hauptstadt ist seit 1969 in Betrieb. Sie hat jetzt zwölf Linien und befördert täglich rund 4,5 Millionen Menschen. Die Linie 12, auf der sich der Unfall ereignete, wurde erst am 30. Oktober 2012 vom damaligen Bürgermeister und derzeitigen mexikanischen Außenminister Marcelo Ebrard eingeweiht.

Ebrard bot seine Zusammenarbeit auf Twitter an, um die Ursachen der “schrecklichen Tragödie” zu untersuchen. Bürgermeister Sheinbaum kündigte an, den baulichen Zustand der Linie 12 zu überprüfen. Der Betrieb auf der Strecke wird vorerst eingestellt. “Wir werden die ganze Wahrheit sagen”, schrieb Sheinbaum auf Twitter.

Im Jahr 2014 wurde die Linie an mehreren Stationen wegen übermäßiger Abnutzung gestoppt und erst nach Reparaturarbeiten wieder aufgenommen. Eine spätere Untersuchung ergab, dass es Probleme mit dem Betrieb und der Wartung der Leitung gab. Der Abschnitt, auf dem sich der Unfall ereignete, wurde von einer der Firmen des mexikanischen Milliardärs Carlos Slim gebaut.

Der Anwohner Ricardo de la Torre sagte, er sei besorgt über den Zustand der Brücke vor dem Unfall. Die umliegenden Gebäude wackelten immer, wenn die U-Bahnen über sie fuhren. Am Unfallort machten einige Leute Ebrard für den Unfall verantwortlich. “Er sollte hierher kommen, er sollte kommen und sehen, was er uns hinterlassen hat”, rief eine Frau in Fernsehkameras.

Im Januar kam es in einem Kontrollzentrum in der U-Bahn der Hauptstadt zu einem tödlichen Brand. 29 andere litten unter Rauchinhalation. Im März 2020 wurde eine Person bei der Kollision zweier U-Bahnen in Mexiko-Stadt getötet. 41 weitere wurden verletzt, als Passagiere panisch durch dichten Rauch rannten.

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