Die US-Armee bietet an, den Suezkanal block Nürnberger Blatt zu blockieren

U.S. Militär

Angesichts der anhaltenden Blockade des Suezkanals durch ein riesiges Containerschiff, das auf Grund lief, hat die US-Armee angeboten, zu helfen. “Im Rahmen unseres aktiven diplomatischen Dialogs mit Ägypten haben wir den ägyptischen Behörden US-Hilfe bei der Wiedereröffnung des Kanals angeboten”, sagte Jen Psaki, Sprecherin des Weißen Hauses, am Freitag in Washington. Ein Expertenteam der US Navy konnte schnell zum Suezkanal geschickt werden.

Die Gespräche mit Kairo über die Unterstützung der USA seien noch nicht abgeschlossen, fügte Pskai hinzu. Der Sprecher des US-Zentralkommandos, Bill Urban, sagte, die Marineexperten würden im Falle einer Anfrage aus Ägypten bereit sein. Eine zentrale Aufgabe des für den Nahen Osten zuständigen Zentralkommandos ist der Schutz der Handelsschiffe in der Region.

Ein Vertreter des US-Verteidigungsministeriums, der nicht genannt werden wollte, sagte, Washington habe angeboten, ein Expertenteam der Marine zu entsenden. Wenn Ägypten einen formellen Antrag stellt, könnte das Team am Samstag vom US-Marinestützpunkt in Bahrain aufbrechen.

Darüber hinaus könnte die US-Armee die Belegschaft von Schiffen beraten und unterstützen, die sich aufgrund der Blockade des Kanals für einen Umweg um Afrika entschieden haben und Piraten begegnen könnten. “Wir können sicherlich beraten, aber wir können sie nicht alle begleiten”, sagte der US-Vertreter.

Das 400 Meter lange und über 220.000 Tonnen schwere Containerschiff „Ever Given“ war in einem Sandsturm vom Kurs abgekommen und in der Nähe des Ufers des Suezkanals auf Grund gelaufen. Seitdem hat es die Wasserstraße zwischen dem Roten Meer und dem Mittelmeer blockiert, und alle Schiffe darin können nicht weiterfahren. Die Bemühungen vor Ort, das Schiff frei zu bekommen, sind seit Mittwoch in vollem Gange. Die Erholung könnte jedoch Wochen dauern.

Zuletzt wurden mehr als 200 Schiffe auf beiden Seiten des Kanals verstaut. Auch deutsche Unternehmen befürchten Lieferengpässe.

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