Der Mega-Kanal in Istanbul soll in sechs Jahren fertig sein

Istanbul – Der Bau des umstrittenen Multi-Milliarden-Dollar-Kanals in Istanbul wird in sechs Jahren abgeschlossen sein, sagte der türkische Verkehrsminister Adil Karaismailoğlu in einem Interview am CNN Turk. Der Spatenstich für den Bau einer Brücke über den Kanal erfolgt am morgigen Samstag unter Beteiligung des türkischen Präsidenten Recep Tayyip Erdogan.

„Der Bau des Kanals ist eines der größten Projekte der Welt“, sagt Karaismailoğlu. Der Minister veranschlagt die Vorbereitungsphase auf ein Jahr und die Bauphase auf fünf Jahre. So soll der Bau des Mega-Projekts 2027 abgeschlossen sein. An der Planung wird jedoch seit über fünf Jahren mit Teams aus dem In- und Ausland gearbeitet.

Der Minister sagte, der Kanal sei für die Türkei unerlässlich. Das Land befindet sich noch in der Entwicklungsphase und muss 50 Jahre im Voraus planen. Die türkische Regierung hofft, dass der neue Kanal den Bosporus vom Schiffsverkehr entlastet, insbesondere vom Öltankerverkehr, der die Meerenge überquert. Der Bosporus hat eine Jahreskapazität von 25.000 Schiffen, aber bereits 43.000 Schiffe überqueren die Meerenge pro Jahr und zahlreiche Unfälle gefährden die Anwohner. Aufgrund des immensen Anstiegs des Welthandels schätzt der Minister, dass der Schiffsverkehr über den Bosporus bis 2050 auf 78.000 Schiffe jährlich steigen wird.

Der Kanal soll am Küçükçekmece-See in der Nähe des Marmarameers im südlichen Teil der europäischen Seite Istanbuls beginnen und durch die Istanbuler Stadtteile Avcılar und Başakşehir führen, bevor er das Schwarze Meer im Stadtteil Arnavutköy nördlich der Stadt erreicht. Das 16-Milliarden-Dollar-Projekt soll 45 Kilometer lang und bis zu 600 Meter breit sein. Der Minister gibt die Tiefe des Kanals mit 20,71 Metern an.

Karaismailoğlu wies darauf hin, dass sich der Kanal im Laufe der Zeit über die von den Schiffen gezahlten Transitgebühren finanzieren werde. Der Minister beziffert die Kosten für eine Passage durch den Kanal auf 80.000 Dollar. Das Projekt benötigt insgesamt rund 20 Milliarden Dollar Fördermittel, die erste Phase rund 5 Milliarden Dollar.

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